Демонтаж кирпичной дымовой трубы Н=65 метров в городе Кола.
Порядовая разборка дымовой трубы.
Кирпичная дымовая труба высотой 65м, в г.Кола, была построена и введена в эксплуатацию в 1965г. Во время её использования была проведена модернизация и увеличение мощности котельных установок предприятия, в связи с чем, рядом была возведена ещё одна железобетонная дымовая труба высотой 90м, так же к ней был подведён газоход. Со временем на новую трубу были переключены все водогрейные и паровые котлы. Надобность использования кирпичной дымовой трубы отпала сама собой. В 90-х годах дефицит финансирования, а так же отсутствие нормативно-правовой базы отразились на состоянии опасного производственного объекта. Кирпичная дымовая труба была законсервирована на много позже, чем требовалось, что привело к развитию образовавшихся на дымовой трубе дефектов, таких как- лещение кирпичной кладки, вертикальные и горизонтальные трещины, сульфатизация и выветривание раствора кирпичной кладки, коррозия элементов металлоконструкций, рост кладки футеровки, разрушение отдельных элементов дымовой трубы.
Рано или поздно, было принято решение о демонтаже кирпичной дымовой трубы Н=65м.
Перед тем как демонтировать дымовую трубу, наши специалисты провели осмотр строительных конструкций дымовой трубы, близ лежащих построек и оборудования. На основании полученных данных, анализа проектной и исполнительной документации, а так же изучения отчёта о промышленной безопасности инженерами компании был составлен план производства работ на демонтаж дымовой трубы методом промышленного альпинизма (канатный метод страховки) в котором были учтены все мероприятия и подготовительные процессы, требующиеся для выполнения , особо-опасных, технически сложных работ на высоте.
После подписания всех необходимых документов и прохождения всех согласований по допуску к работам и их проведению, непосредственно на объекте, специалисты ООО «АльпСтрой » приступили к работам.
Демонтаж начался с подготовки независимой системы страховки, которая выглядела в виде горизонтальных наклонных перил (троллей). Данная схема страховки была выбрана из соображений безопасности крепления к искусственным точкам опоры (ИТО), на независимых от разбираемой дымовой трубы строительных конструкциях, как то соседняя дымовая труба и здание котельной. Верхняя страховка-является самым безопасным методом страховки при демонтаже дымовой трубы.
Близ лежащие постройки и оборудование, были накрыты деревянными настилами!
Изготовление технологического проёма для выемки кирпичного боя, выполнено согласно плану производства работ, с помощью гидро-молота, на базе трактора JCB. Данное мероприятие обеспечило своевременную выемку кирпичного боя из ствола дымовой трубы.
Учитывая аварийное состояние дымовой трубы и высокую плотность застройки, ведущие специалисты компании, выполнили уникальный комплекс работ по демонтажу металлоконструкций установленных при консервации дымовой трубы и аварийного участка оголовка с помощью технологии промышленного альпинизма и современного оборудования.
После прохождения аварийного участка кладки и увеличению геометрических параметров конструктива дымовой трубы, количество специалистов ООО «АльпСтрой» на точке демонтажа, увеличилось в двое, что позволило закончить работы связанные с демонтажем кирпичной дымовой трубы раньше сроков оговорённых условиями договора.
Все работы по демонтажу проводились на действующем предприятии, без остановки производства, в условиях плотной застройки, на высотах от 0.0м до +85.0м.
Демонтаж дымовых труб по рядовым методом во внутрь или разборка на элементы, является одним из сложнейших видов демонтажа и требует высокого уровня подготовки всех специалистов и ресурсов привлечённых для выполнения данных работ!!!
Фотоотчет демонтажа кирпичной дымовой трубы высотой 60 метров.
